第二次青藏科考是国家战略任务,科考启动以来,第二次青藏科考队深入贯彻落实习近平总书记重要贺信和系列指示精神,在科考领导小组的领导和领导小组办公室的统筹协调下,聚焦水、生态、人类活动等系统科学研究方向,锚定青藏高原资源环境、灾害风险、绿色发展的关键问题,取得了一批重要成果,有力支撑了青藏高原生态文明高地建设和高质量发展,推动我国青藏高原研究逐渐走向世界舞台中央并正在实现从并跑向领跑的转变。
第二次青藏科考标志性科考活动守护水塔“一原两湖三江”科考正在进行。近日,无人驾驶大气垂直观测试验在那曲市阿里地区成功开展。通过此次试验,科考队员在青藏高原对流活动源地的大气垂直探测盲区,实现了对大气三维垂直结构全天候观测试验,为灾害性天气发生发展过程高原低涡源地研究提供了重要科学依据。
青藏高原是全球气候变化最为敏感的区域之一,高原区域环境条件恶劣,大气垂直探测站点不足,是我国大气垂直探测最为薄弱的地区之一。此次试验位于藏北无人区和高原湖泊群,海拔高、气候环境恶劣,科考队制定了无人自动驾驶平台-微波辐射计结合的大气垂直结构观测试验计划,两辆无人驾驶观测车分别从那曲市班戈县和阿里地区改则县相向而行,交汇在色林错南岸。
中国工程院院士 徐祥德:我们两辆车在这儿交汇,获取实时资料证明,从观测数据来说是正常的,传输也是正常的。
一直以来,高原大气垂直探测多依靠探空站每日8时、20时的有限时段。无人驾驶垂直探测则是一种新型探空手段,可通过对大气三维垂直结构进行全天候观测,特别是用于解决对流活动旺盛期大气垂直结构强信号获取的难题,可在高原恶劣环境条件下实现对大气温、湿廓线等垂直结构24小时连续观测,对精准捕捉灾害性天气、提升高原精准预报能力具有重要战略意义。