青藏高原作为地球上最独特的地质、地理和生态单元，是世界屋脊，亚洲水塔，是地球第三极，是我国重要的生态安全屏障和战略资源储备基地。2017年8月19日，第二次青藏高原综合科学考察在西藏拉萨市正式启动，主要聚焦于青藏高原的水、生态、人类活动，着力解决青藏高原资源环境承载力、灾害风险、绿色发展途径等方面的问题，揭示青藏高原环境变化机理，优化生态安全屏障体系。

5月4日，昆明动物研究所鸟类组和兽类组组成的调查队一行7人2张车，由昆明出发开始踏上这次考察的行程。第一天到达香格里拉，与兽类组的另一个考察队会合，他们4人已经在香格里拉碧塔海地区工作了将近一个月的野外工作。第二天，11人3张车沿滇藏公路从香格里拉走德钦县到西藏林芝市，于5月7日中午到达林芝市，下午与林芝市林业和草原局取得联系便于后面工作的开展。

从昆明到林芝市，一路翻山越岭，路经4条江，即金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布(雅鲁藏布江支流)，翻越4座4000米以上的雪山，全程1800余公里，其中昆明至丽江全程高速公路，全长470公里，丽江到西藏邦达为214国道，全长790余公里，邦达到林芝市为318国道，全长540余公里。

滇藏公路很多地段都是通过崇山峻岭、深川峡谷中，沿途可以可欣赏到巍峨的雪山和神秘的峡谷风景。

进入西藏的路段，如果路上你注意观察路边，也会偶尔遇到一些可爱的野生动物。

5月8日又从林芝前往本次考察的第一站墨脱县，全程340余公里，从早上6:30出发，到下午18:00到达林芝市林业和草原局，耗时10多个小时。因为波密到墨脱县在修路，一路堵车，10点半到达嘎隆拉隧道，被堵在隧道内3个多小时，大家可以想象一下在隧道内堵了3个多小时是什么样的感觉？隧道外面还下起大雪。

一天有四季，十里不同天。从嘎隆拉山下墨脱县，一天会感受到如四季的变化。路过嘎隆拉山隧道口海拔3700多米时还在下大雪，下到海拔3000米左右就变成下雨；再往下走到80k检查站的时候，海拔2100多米的地方又是蓝天白云，气温暖和了很多；下到雅鲁藏布江江边海拔700多米的时候就感觉到了热带地区，可以脱下所有的外衣。